Negli ultimi anni, la tecnologia dei ventilatori a getto o a impulso si è imposta come nuovo standard per la ventilazione antincendio delle autorimesse.
I sistemi di ventilazione ad impulso rappresentano un'alternativa ai sistemi d'evacuazione meccanica in condotti, superando molti dei problemi associati a questi ultimi. Un ventilatore ad impulso è simile ad un ventilatore a getto per gallerie, ma ha un diametro ridotto per massimizzare lo spazio libero in altezza. Esso comprende un ventilatore assiale con attenuatori all'aspirazione e allo scarico, componenti di protezione e i dispositivi per la regolazione della distribuzione del flusso. Una serie di questi ventilatori a bocca libera, montati a soffitto, induce il movi-mento dell'aria dalle aperture di aspirazione ai punti di evacuazione predefiniti, trascinando con sé fumi e vapori - antincendio autorimesse.
Numero e posizione dei ventilatori sono scelti con cura per soddisfare i requisiti di progetto del sistema antincendio autorimesse e per garantire che non vi siano punti morti in cui sia possibile l'accumulo e il ristagno di fumi e vapori. Il vantaggio principale del sistema antincendio autorimesse è l'eliminazione delle condutture di distribuzione all'interno dell'autorimessa. Ciò consente di avere più spazio a disposizione per il parcheggio delle auto. L'ambiente è più sicuro, con una migliore illuminazione e una maggiore sicurezza grazie ai sistemi CCTV.
Caratteristiche e vantaggi dei sistemi ad impulsi
Installazione più facile e rapida - I ventilatori a impulso sono più rapidi e facili da installare rispetto a lunghe condutture.
Costi di installazione ridotti - I ventilatori a ingombro ridotto possono essere installati all'interno di travi sospese.
Manutenzione ridotta - Nessuna conduttura di distribuzione da pulire.
Utilizzo ottimale dello spazio - Aumento dello spazio libero in altezza o riduzione dell' altezza necessaria per l'autorimessa, con il risultato di un maggior numero di posti auto.
Maggiore sicurezza dell'autorimessa - L'assenza di condutture migliora la copertura della CCTV, mantenendo l'ambiente più sicuro e illuminato.
Sprinkler - I sistemi a impulso sono particolarmente adatti all'utilizzo con impianti sprinkler. Laddove le normative richiedano l'impiego di impianti antincendio sprinkler, l'ente di omologazione può accettare l'assenza di tale tipo di impianto, qualora sia prevista la presenza di un migliore sistema di ventilazione dell'autorimessa. In questo caso, il sistema a impulso deve essere in grado di garantire condizioni di libero accesso ai vigili del fuoco.
Non vi sono attualmente norme o metodi pubblicati per la progettazione dei sistemi di ventilazione a impulso e, pertanto, il sistema viene di norma dichiarato idoneo all'uso sulla base di un'analisi CFD (calcolo fluidodinamico).
La posizione dei ventilatori deve tenere conto della geometria del plafone (in particolare, le travi che sporgono verso il basso) e del rischio di ostacolo al flusso d'aria causato dalla presenza di veicoli alti. L'introduzione di rivelatori di CO2 consente l'impiego di un sistema di controllo più sofisticato per ottenere il ricambio d'aria richiesto per l'autorimessa, riducendo i costi di esercizio e i livelli di rumore.
4 Sistemi di ventilatzione ad induzione Colt (antincendio autorimesse)
La ventilazione ad induzione rappresenta un nuovo sviluppo del concetto di ventilazione ad impulso per l'antincendio autorimesse.
Colt ha sviluppato un nuovo sistema per risolvere i problemi di ridotto spazio libero in altezza e di turbolenza del flusso d'aria nelle autorimesse utilizzando ventilatori a flusso laminare. Questi ventilatori creano una maggiore quantità di moto del flusso d'aria, con un migliore controllo direzionale, e sono contenuti in moduli ad ingombro ridotto. Questo consente di avere un sistema più efficiente e potente, riducendo il numero di ventilatori richiesti rispetto ad un sistema ad impulso.
Supportata da un'ampia analisi CFD, Colt è in grado di offrire un pacchetto CPV (ventilazione antincendio autorimesse) completo che include ventilatori d'estrazione ad induzione, rivelatori di fumo e di CO, dispositivi di comando, condotti di evacuazione e cablaggio.
Il Cyclone Colt - ventilatore a impulso per ventilazione autorimesse
Un tipico ventilatore a impulso è in grado di spostare aria o fumo a 20 m/s. In confronto, il Cyclone è in grado di movimentare una quantità di aria o fumo ad una velocità fino a 2,5 volte superiore, necessitando così di un minor numero di unità.
Informazioni tecniche
Il ventilatore a flusso laminare Cyclone per ventilazione autorimesse, incorpora un'elica a curva regressiva e un motore a rotore esterno per alte temperature, con resistenza nominale certificata di 300°C durante 60 minuti..
L'involucro, dal profilo aerodinamico, è realizzato in acciaio con spess. 3 mm, rivestito con 2 strati di resina epossidica, ed è dotato di un diffusore terminale direzionale.
Per accedere al motore e all'elica è sufficiente rimuovere la turbina aerodinamica d'ingresso Venturi ed il coperchio.
Altezza del ventilatore
Lunghezza del ventilatore
Larghezza del ventilatore
Velocità del motore
Potenza del motore
FLC
SC
Protezione
Alimentazione | 315 mm
1.670 mm
1.150 mm
1.385 giri/min.
2,6 kW
6,3 A
35 A
IP54
415 V, trifase, 50 Hz |
Cyclone Colt è conforme alla norma EN12101-3 |
